品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,建材 |
水泥商砼商混站一卡通稱重管理系統(tǒng)可能很多企業(yè)對(duì)物流一卡通系統(tǒng)的整個(gè)控制流程還不是很清楚,其實(shí)智能物流一卡通系統(tǒng)依靠一張智能IC卡片及強(qiáng)大的服務(wù)器后臺(tái)數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),對(duì)全廠的合同管理、銷售開票、磅房秤重、財(cái)務(wù)結(jié)算、排隊(duì)裝車和出門放行的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理,既使業(yè)務(wù)流程運(yùn)行更加有序,更從技術(shù)上堵塞住水泥銷售的漏洞。
水泥商砼商混站一卡通稱重管理系統(tǒng)系統(tǒng)針對(duì)水泥生產(chǎn)企業(yè)設(shè)計(jì),主要包括銷售開票、物資采購、內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)、礦山等業(yè)務(wù)場景,系統(tǒng)包括開票收款、自助發(fā)卡、自助打印收卡、車輛排隊(duì)、自動(dòng)門禁、無人值守稱重、裝車排隊(duì)、散裝裝車管理、袋裝計(jì)數(shù)配碼、散裝定量裝車、手持終端卸貨等業(yè)務(wù)模塊。加載的管理軟件直接生成有聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控,防ZB等優(yōu)勢,物流行業(yè)稱重管理系統(tǒng)是新一代衡器產(chǎn)品。
水泥商砼商混站一卡通稱重管理系統(tǒng)功能與特點(diǎn):
1.客商平臺(tái)
為水泥企業(yè)供應(yīng)鏈管理量身打造,企業(yè)可通過該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商、客戶賬戶權(quán)限管理;用戶可通過客商平臺(tái)APP實(shí)現(xiàn)在線下達(dá)物流計(jì)劃,物流計(jì)劃查詢、訂單查詢、訂單余額查詢,客戶對(duì)賬等業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、客戶供應(yīng)鏈體系的互聯(lián)互通。
2.水泥一卡通稱重管理系統(tǒng)客商平臺(tái)APP
供應(yīng)商和客戶可通過客商平臺(tái)APP制定在線物流計(jì)劃,查詢車輛情況,運(yùn)輸對(duì)賬等業(yè)務(wù)。
3.汽車衡軟件接待登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持到廠后有人接待登記發(fā)卡和自助登記發(fā)卡,自助登記發(fā)卡必須有物流計(jì)劃,支持車號(hào)登記發(fā)卡、二維碼登記發(fā)卡、驗(yàn)證碼登記發(fā)卡等多種模式,根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)要求實(shí)現(xiàn)不同的應(yīng)用管理。
4.攪拌站地磅軟件車輛門禁排隊(duì)
門禁系統(tǒng)支持與排隊(duì)聯(lián)動(dòng),支持RFID、車牌識(shí)別等多種進(jìn)廠方式,可實(shí)現(xiàn)一進(jìn)一出,兩進(jìn)一出,三進(jìn)兩出,單進(jìn)單出等多種應(yīng)用場景應(yīng)用。
5.無人值守地磅稱重
無人值守稱重支持刷卡上磅、直接上磅、下車自助稱重、下車刷卡稱重、不下車刷卡稱重、倒車下磅等多種應(yīng)用場景,支持超重掉頭控制、超載控制、銷售超預(yù)提量控制、采購原發(fā)重量檢查等多種特殊情況檢查判斷,支持皮重預(yù)警、不*上磅、不穩(wěn)定讀數(shù)等ZB方式的規(guī)避。
6.袋裝裝車管理
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等特殊業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
7.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,樂博公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持達(dá)30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
8.水泥計(jì)量用電子地磅手持終端裝卸貨
持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場電子簽字,采購收貨確認(rèn)、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等特殊其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持。
系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,*改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。
系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
9.水泥批次管理
水泥批次管理可根據(jù)需要設(shè)置品種的水泥批號(hào)等,可根據(jù)需要自定義設(shè)置批次規(guī)則
水泥商混站電子地磅一卡通稱重管理系統(tǒng)優(yōu)勢:
1.建材行業(yè)稱重軟件物流計(jì)劃管理
物流計(jì)劃管理是整個(gè)水泥一卡通向供應(yīng)鏈上下游延伸的起始環(huán)節(jié),通過該功能客戶、供應(yīng)商可在線下達(dá)物流運(yùn)輸任務(wù),系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行跟蹤處理。
2.自助登記發(fā)卡
系統(tǒng)支持司機(jī)到廠自助發(fā)卡,支持在線物流計(jì)劃二維碼自助發(fā)卡,自助發(fā)卡等多種發(fā)卡形式,同時(shí)系統(tǒng)還提高人工發(fā)卡做為異常情況下自助發(fā)卡模塊的有效補(bǔ)充,通過自助登記發(fā)卡的應(yīng)用極大提升客戶體驗(yàn)滿意度,減輕了內(nèi)部職工的工作強(qiáng)大,提升企業(yè)內(nèi)部物流的工作效率。
3.無人值守稱重系統(tǒng)
水泥一卡通地磅稱重環(huán)節(jié)包括有人操作稱重和無人值守稱重兩類功能,可滿足企業(yè)在特殊業(yè)務(wù)廠家下的稱重需求。地磅無人值守稱重支持下車自助稱重和不下車自動(dòng)稱重兩種稱重模式,全面解決企業(yè)在稱重環(huán)節(jié)效率和準(zhǔn)確性。
4.手持終端裝卸貨確認(rèn)
手持終端系統(tǒng)支持水泥企業(yè)成品裝車確認(rèn)、司機(jī)現(xiàn)場電子簽字,采購收貨確認(rèn)、現(xiàn)場扣重等主要業(yè)務(wù)場景;同時(shí)對(duì)進(jìn)廠未卸貨、進(jìn)廠未拉貨、礦山發(fā)車確認(rèn)、移動(dòng)巡檢等特殊其他業(yè)務(wù)場景均有良好支持,系統(tǒng)還可在業(yè)務(wù)流程上對(duì)手持終端進(jìn)行檢查控制,*改變袋裝現(xiàn)場、礦石、煤炭等卸貨現(xiàn)場工作的方式。系統(tǒng)支持Android終端和WinCE終端,支持4G/3G、WIFI等通訊方式,系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用本地存儲(chǔ)+服務(wù)器存儲(chǔ)雙存儲(chǔ)模式,有效保證數(shù)據(jù)安全性和實(shí)效性。
5.散裝裝車管理
散裝裝車管理模塊支持插卡放料控制,樂博公司針對(duì)水泥企業(yè)散裝物資放料定制了智能放料控制器,該設(shè)備可實(shí)現(xiàn)定量裝車,散裝放料聯(lián)動(dòng)控制等多種模式,可避免散裝水泥、熟料多裝、錯(cuò)裝等情況發(fā)生。系統(tǒng)成熟穩(wěn)定,占用資源少,單機(jī)支持近30個(gè)裝車道并發(fā)操作。
6.定量裝車控制
定量裝車控制系統(tǒng)可根據(jù)車型大小及額定載重量、預(yù)提數(shù)量等輸入值控制裝車量,減少人為控制不好料量出現(xiàn)的水泥放冒現(xiàn)象,對(duì)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境進(jìn)行較大改善,提高散裝發(fā)貨現(xiàn)場工作效率,避免多發(fā)、超載等情況的出現(xiàn)。同時(shí)該系統(tǒng)將精度高,在客戶現(xiàn)場下料穩(wěn)定的情況下,計(jì)量精度保持在±1%。
7.袋裝水泥控制
袋裝水泥裝車控制支持與計(jì)數(shù)器、噴碼機(jī)聯(lián)動(dòng),系統(tǒng)插卡后自動(dòng)向計(jì)數(shù)器發(fā)送裝車袋數(shù),系統(tǒng)配置LED顯示屏司機(jī)、裝車工、插袋工都可直觀的觀察到裝車情況,同時(shí)系統(tǒng)支持掉包補(bǔ)包等特殊業(yè)務(wù)處理。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,站定資源少,單機(jī)支持近20個(gè)裝車道并發(fā)操作。
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