計(jì)量稱(chēng)重系統(tǒng)  稱(chēng)重計(jì)量自動(dòng)化系統(tǒng)是集ID卡車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門(mén)，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門(mén)，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉(cāng)管部門(mén)則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。

自動(dòng)化無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)方案選型

常見(jiàn)的自動(dòng)化無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)配置有以下幾種，客戶(hù)可以根據(jù)自身要求，選擇適合自己的方案。

方案一：    

單向自動(dòng)化無(wú)人值守（1）：                 

適用范圍：出貨為主

流程：紅綠燈顯示綠燈---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅燈---閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息---稱(chēng)出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---道閘抬起---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量---汽車(chē)下衡---道閘落下---紅綠燈顯示綠燈

單向自動(dòng)化無(wú)人值守（2）：

適用范圍：進(jìn)貨為主                       

流程：閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡信息---道閘抬起---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅色---稱(chēng)出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---紅綠燈顯示綠燈---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量

優(yōu)點(diǎn)：流程簡(jiǎn)單，可快速稱(chēng)重，車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)車(chē)輛數(shù)據(jù)（如車(chē)輛號(hào)，車(chē)輛自重，材料來(lái)源），一次稱(chēng)重直接得出貨物凈重并保存。兩臺(tái)或多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)一機(jī)雙秤或多秤管理，一臺(tái)稱(chēng)毛重，一臺(tái)稱(chēng)皮重，系統(tǒng)自動(dòng)得出凈重并保存。

缺點(diǎn)：如采用單向一機(jī)雙秤相比雙向無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)性?xún)r(jià)比要低很多。

此方案每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、一臺(tái)天線、一臺(tái)道閘、一個(gè)語(yǔ)音喇叭、一臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)。

方案二：雙向自動(dòng)化無(wú)人值守

適用范圍：                 

一機(jī)雙用，出貨進(jìn)貨

紅綠燈顯示綠色---車(chē)輛通過(guò)地感線圈---道閘抬起---汽車(chē)上衡---紅綠燈顯示紅色---紅外檢測(cè)車(chē)輛是否壓邊---閱讀器感應(yīng)標(biāo)簽卡中信息---稱(chēng)出重量數(shù)據(jù)、視頻抓拍稱(chēng)重圖片并同步保存---前端道閘抬起---語(yǔ)音播報(bào)重量、大屏幕顯示重量---紅綠燈顯示綠燈---通過(guò)地感線圈---道閘落下

優(yōu)點(diǎn)： 車(chē)輛的皮重和毛重只需一臺(tái)汽車(chē)衡就可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重，性?xún)r(jià)比高，待稱(chēng)車(chē)輛進(jìn)（出）的時(shí)候一次稱(chēng)重得出毛（皮）重，車(chē)輛出（進(jìn)）的時(shí)候第二次稱(chēng)重得出皮（毛）重，系統(tǒng)自動(dòng)得出貨物凈重并保存。

缺點(diǎn)：不適用于稱(chēng)重特別繁忙的企業(yè)，以防止汽車(chē)衡兩頭待稱(chēng)車(chē)輛過(guò)多，造成稱(chēng)重堵塞。

此方案每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈、兩臺(tái)道閘、兩只地感線圈以及二臺(tái)攝像機(jī)。