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地磅監(jiān)控系統(tǒng) 磅房管理系統(tǒng)

  • 更新時間:  2024-01-10
  • 瀏覽次數(shù):  2541
  • 簡單描述
  • 無人值守地磅系統(tǒng)組成
    無人值守汽車衡無人值守地磅汽車衡、攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠燈信號、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成,硬件主要由JX0502遠距離射頻讀寫器、智能控制器、射頻天線、智能卡、汽車衡、LED顯示器以及道砟機等組成,可以選配攝像系統(tǒng)
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地磅監(jiān)控系統(tǒng)  磅房管理系統(tǒng)

無人值守地磅:

       解決了傳統(tǒng)專人管理的稱重模式,安裝無人值守;工業(yè)領域能做到快速、準確、高效率稱重、可以實現(xiàn)多臺汽車衡聯(lián)網實現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重數(shù)據(jù)的有效管理,它能提供給用戶的不再僅僅是一個簡單的稱重設備,而是一套完整的稱重管理解決方案。根據(jù)大型煤電企業(yè)的實際情況,引進*的技術經驗成功開發(fā)了一套汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)。已經廣泛應用在國內多家垃圾處理場、淤泥處理填埋廠、發(fā)電廠以及煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工、造紙企業(yè),工地、路橋建設、礦山受到廣大用戶的肯定和青睞;

無人值守地磅系統(tǒng)組成
無人值守汽車衡無人值守地磅汽車衡、攝像機、欄桿機、地感線圈、紅綠燈信號、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機等組成。系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成,硬件主要由JX0502遠距離射頻讀寫器、智能控制器、射頻天線、智能卡、汽車衡、LED顯示器以及道砟機等組成,可以選配攝像系統(tǒng)

精度等級:OIML(III)

工作溫度:儀表(-10~40℃ ) 地磅磅體部分(-40~70℃)

連接方式:配備RS-232C(RS422/RS485選配)通訊口

顯示方式:7位超高亮白光數(shù)碼管,10個狀態(tài)指示符

顯示范圍:-325000~325000(d=10)

供電方式:AC220±10%或AC110±10%,50Hz±4 Hz

過載能力:150%

數(shù)字顯示:毛重、凈重、皮重、欠載和超重等狀態(tài)顯示,數(shù)字濾波、自動清零跟蹤。

射頻感應系統(tǒng)工作頻率:902~928MHz

正常設計過磅頻率:  50車/小時

電子車牌感應距離:  0~5米

工控機型號:    研華610H

卡讀寫次數(shù):     100,000次

欄桿機型號:     IMG-25

欄桿機功率:     60~80W

紅綠燈型號:    HTX-2A

紅綠燈功率:    20~30W

射頻卡讀卡器型號: SRR-900X

紅綠燈壽命:    100000Hr

光幕型號:    RLK31-6/31/115

欄桿機起桿落時間: 1.2~1.4S

防護等級:稱重設備IP68;控制設備IP65

 

無人值守地磅附件配置特點:

1、自動稱重,無須人工干預;

2、自動引導車輛上下秤;

3、自動識別車輛信息;

4、數(shù)據(jù)自動保存或上存;

5、能有效防止作弊;

6、高強度承重磅體:U型鋼【目前市場需求化選擇】、槽鋼型、工字鋼型等鋼結構;

7、數(shù)字式或模擬式高精度傳感器:雙剪梁橋式或柱式稱重傳感器;

8、數(shù)字式或模擬式不銹鋼防水接線盒;

9、數(shù)字式或模擬式多功能稱重顯示儀表;

10、電子地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)一套;

11、無人值守地磅軟件一套、電腦一臺、磅單紙打印機;

無人值守系統(tǒng)的主要特點:

1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打?。?。

2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。

3、軟件應用功能強大,支持為企業(yè)量身定制,界面內容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設計及編輯。

4、自由設計磅單樣式,并支持套打。

5、靈活的報表模塊,報表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。

6、所有稱重數(shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無法修改,稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重數(shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。

7、可實現(xiàn)稱重數(shù)據(jù)網絡化管理,及其他部門管理人員可在辦公室通過網絡遠程查閱過磅數(shù)據(jù)及圖像。

8、黑匣子功能,面對臨時停電現(xiàn)象,系統(tǒng)會自動保存并保護已過磅的數(shù)據(jù)和記錄,確保數(shù)據(jù)安全。

9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。

10、系統(tǒng)模塊化運轉,一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運轉,確保用戶的工作進度和方便后期系統(tǒng)維護。

11、系統(tǒng)預留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進行對接。

 

重車出廠工作模擬流程裝貨完成后的重車刷卡上磅
      車輛上磅稱毛重
      司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
稱毛重完成;
      按正常流程上磅穩(wěn)定后,軟件自動采集稱重儀表上的重量信息,并保存本次車輛稱皮重記錄,同時,系統(tǒng)配置的前后攝像頭會實時抓拍車輛的實時圖片,并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起,可供有權限的管理人員隨時查看結果。
打印憑證;
      車輛按正常操作流程過毛重完成后,系統(tǒng)會自動打印出車輛完整的過磅憑證,打印憑證的管理可由企業(yè)內部決定。打印票據(jù)的地點可設在磅房,或者銷售、供應等其他地點,根據(jù)實際流程而定。
車輛出廠;
      車輛拿到過磅憑證后,方可出廠,否則,禁止出廠。

空車進廠工作模擬流程登記車輛信息
      拉原料車輛進廠,首先需要在位置登記車輛的基本信息并領取ID信息卡。信息包括:駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號碼等,只有登記過車輛信息的車輛才能上磅稱重,否則,稱重記錄不保存,上磅操作無效。
車輛上磅稱皮重(*次稱重)
登記過車輛信息的車輛,司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,系統(tǒng)會自動語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后,軟件自動讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù),并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間,系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片,與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存,可供有權限的管理人員隨時查看,防止車輛貼牌、換牌等作弊現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后,系統(tǒng)語音可提示:“稱重完成,本次重量為****噸,請下磅”,此時,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
到裝貨區(qū)裝貨
進廠車輛稱皮重完成之后,車輛到位置裝貨。
裝貨完成后,準備重車稱重
進廠車輛卸貨完成后,方可進行回稱皮重操作。車輛回稱皮重,上磅流程


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